주중국대사관 일일중국경제정보(2010.04.23)
Posted at 2010/04/24 11:18// Posted in 중국 비즈니스4.23(금) 중국 언론에 보도된 주요 경제정보를 아래와 같이 보고함.
1. 조셉 스티글리츠 교수: 위안화 절상 압력은 보호주의의 재현
ㅇ 미국 컬럼비아 대학 교수이며, 2001년도 노벨 경제학상 수상자인 조셉 스티글리츠(Joseph Stiglitz)는 인도<이코노미 타임즈>에 ‘미국이 중국에게 위안화 절상을 압박하는 것은 세계경제회복을 위협하는 요소이며, 미국은 중국에 대해 무역전쟁으로 응대해서는 안 된다’는 문장을 게재하였음.
- 스티글리츠 교수는 미국이 위안화절상을 압박하는 것은 보호주의의 재현이라며, 보호주의는 경제위기시에 자주 모습을 드러낸다고 언급함. 현재 미국 재무부는 여전히 중국의 환율조작국 여부에 대해 검토하고 있으며, 환율조작이라는 개념 자체에는 결함이 존재한다고 언급하면서, 현재 각국 정부가 취하고 있는 재정정책은 모두 직간접적으로 본국의 환율에 영향을 주게 되어 있고, 무절제한 재정흑자와 저금리정책은 통화약세를 유발하게 되어 있다고 언급함.
- 또한, 미국의 위안화 절상 압박이 정말로 세계 무역질서를 왜곡할 수 있다며 아래와 같이 언급함: ▲ 중국 농민들은 미국정부의 높은 보조금을 받고 수출하는 농산품으로 인해 도전에 직면하였고, ▲ 세계에서 가장 부유한 미국농민에 대한 미국 정부의 보조금은 개발도상국의 수백만 농민들의 이익에 커다란 손해를 끼치고 있음(4.23 인민망)
2. 中 상무부, 미국 등 폴라아미드 6(Polyamide 6)에 대해 반덤핑관세 부과
ㅇ 중국 상무부는 4.21(수) 미국, EU, 러시아, 대만 등에서 수입된 폴라아미드 6에 대해 반덤핑 조사에 대한 최종 판결문을 보도하였음.
- 중국 상무부는 최종판결문에서 조사기간중 미국, EU, 러시아, 대만 등에서 수입된 폴라아미드 6 제품의 반덤핑으로 인해 중국 관련 산업이 커다란 손해를 입었다며, 2010.4.22일부로 수입업자가 위에 상술한 나라에서 폴라아미드6 제품을 수입할 때에는 공고에 따라 중국 해관에 반덤핑관세를 지급해야 한다고 밝힘(4.21 신화망)
3. 미 상무부 중국산 알루미늄자재에 대해 반덤핑, 반보조금 조사
ㅇ 미국 상무부는 4.21(수) 중국산 알루미늄자재에 대해 반덤핑, 반보조금 조사를 하기로 결정했다고 발표함.
- 미국 상무부는, 이번에 입안을 신청한 곳은 미국 철강공업협회와 알루미늄자재 공정무역위원회라고 밝힘. 미국측 관련 자료에 따르면, 2007~2009년간 중국산 알루미늄자재 수입은 90%이상 증가하였고, 2009년도 수입액은 5.14억 달러에 달함
- 알루미늄자재는 프레스 공정을 거친 알루미늄 합금으로, 그 사용용도는 다양해, 창문틀, 태양에너지 설비틀, 자동차, 트럭, 선박의 구조물 및 장식, 가구 부속품등에 사용됨(4.22 신화망)
4. EU의 중국산 신발제품에 대한 반덤핑 조치는 위법, 중국측 WTO에 전문가 패널 구성 요구
ㅇ 4. 20(화) WTO 중국측 대표단은 정식으로 WTO에 전문가 패널을 구성해 줄 것을 요구하였고, 또한 EU가 중국산 신발제품에 취한 반덤핑조치 결정이 국제무역규정을 위배한 것인지 아닌지의 여부를 조사해 달라고 요청하였음.
- 올 1월, EU의 회원국들은 EU 반덤핑위원회에 중국, 베트남産 신발에 대해계속해서 16.5%의 관세를 부과할 것인지 여부에 대해 투표를 진행했었고, 투표결과 중국, 베트남産 수입 신발에 대한 반덤핑 관세를 향후 15개월간 연장하기로 결정했었음
- 4.20일 개최된 WTO 분쟁해결기구 회의에서, 중국 대표단은 EU의 반덤핑조치는 과정상뿐만 아니라, 내용상에도 WTO 관련협정을 위반하였고, 더불어 중국의 정당한 권리를 침해하였다고 지적함
- 통계에 따르면, EU의 중국산 신발에 대한 반덤핑 관세 부과 후, EU의 중국산 신발 수입액은 15%정도 하락하였음. 지난 3년간 중국의 유럽에 대한 신발 수출은 15% 격감하였고, 최고전성기인 20.8억 유로화에서 17.8억 유로화로 줄었다고 함. 또한, 중국 신발공업협회 최근 통계에 따르면, 반덤핑 관세 부과 후 신발 수출은 20%이상 줄었고, 이는 4,000만 쌍 수출이 신발이 줄어든 것으로, 약2만 명의 노동자들이 일자리를 잃게 되었다고 함(4.22 남방일보)
5. 중국 재정부, 지방정부 채무리스크 경계에 나서
ㅇ 사회과학원 재정무역원 부원장인 까오페이용(高培勇)은 4.22(목) 개최된 2010년 중국경제형세 분석 및 전망 춘계 좌담회에서, 지방의 현행 자금조달 방식으로 인한 채무문제에 대해 재정부가 고도로 경계하고 있다고 밝힘.
- 지난 몇 년간 지방정부는 건설관련 회사를 세워 회사명의, 프로젝트 명의로 자금을 조달하기 시작했었고, 작년도에는 내수확대, 고정자산투자를 확대하는 중에, 상기방안을 통한 자금조달이 빠르게 증가하였음
- 까오페이용은 중국 정부의 4조위안 경기부양책은, 사실상 지방정부에게 투자 증가를 허락하는 것과 같았고, 경기부양책의 목적은 당시 중국경제가 되도록이면 빠르게 회복될 수 있도록 하는데 있었음. 현재 지방 정부의채무위기에 대한 인식은 이미 최고위층에게까지 전달되었음(4.23 신화망)
6. 중앙아시아 천연가스라인을 통해 들여오는 천연가스 1일 1천만 입방미터 넘어서
ㅇ 중국 우르무치 해관에 소식에 따르면, 중앙아시아 천연가스라인을 통해 들여오는 천연가스는 1일 1천만 입방미터를 넘어서, 천연가스 수입에 있어 새로운 단계에 진입했다고 밝힘.
- 중앙아시아 천연가스라인은 중국 최초로 국경을 통과하는 해외 천연가스 수송라인으로, 총 150억 달러를 투자하였음. 이 라인은 투르크메니스탄과우즈베키스탄, 카자흐스탄을 거쳐 신장 후오얼구오스(霍尔果斯)항구까지 연결되어 있으며, 총 1,833km임. 신장 후오얼구오스 항구를 통해 중국내로 들어온 뒤, 서기동수(西氣東輸)* 2호 라인과 연결됨
- 2009.12월에 두 라인이 연결 되었고, 현재까지 중앙아시아 천연가스라인을 통해 들여온 총 천연 가스량은 9.47억 평방미터에 달함(4.22 신화망)
* 서기동수(西氣東輸): 중국이 ''제10차 5개년 계획''의 일환으로 전개한 서부 대개발 사업가운데 하나로, 중국 서부 지역의 풍부한 천연가스를 동부 지역으로 운송하기 위한 가스 수송관 건설 사업으로, 10개 성(省)을 관통하며 총 길이 4,000㎞에 달함. 2002년 7월 착공되어 2004년 8월 전 구간이 개통되었음
7. 新부동산정책, 시행효과 뚜렷해, 1천억 위안 자금 새로운 투자처 모색
ㅇ 상해증권보에 따르면, 수많은 부동산 투자자들은 ‘부동산 투자를 하지 않으면 무엇을 할 것인가?’란 고민에 빠졌다고 함. 현재 부동산 투자에 사용되었던 일부 핫머니는 주식시장을 선택하거나, 2, 3선 도시의 부동산 시장을 새로운 투자처로 여기고 있다고 함.
- 부동산업계 관계자에 따르면, 新부동산정책은 부동산 투자를 억제하는 효과를 나타내고 있으며, 新부동산정책 발표 당일 북경시에서는 30개 이상의 주택이 급매물로 나왔다고 함
- 인민은행 영업관리부에서 발표한 2010년 제1분기 북경시 도시주민 주택구매 상황 조사에 따르면, 투자성 주택 구매는 23.1%에 달한다고 함. 또 다른 데이터를 보면, 올 1분기 분양주택 계약건은 31,445건, 일반주택 거래량은 50,342건에 해당함. 인민은행이 조사한 23.1%의 투자성 주택구매를 위 데이터에 대입해보면, 18,811건에 해당하고, 이를 모두 급매물 처리하게 되면, 주택1건당 평균 160만 위안을 잡아도 300억 위안이 넘는 핫머니 규모임을 예측해 볼 수 있음
- 업계인사에 따르면, 사실상 투자성 주택구매비율은 통계수치보다 높을 것으로 보고 있으며, 대략 1분기 북경시 부동산 교역규모를 2천억 위안으로 보면, 투자성 비율은 40%정도인 800억 위안 정도로 추정할 수 있다고 밝힘. 전국적인 범위에서 보면, 부동산 조정정책 영향으로 부동산에서 퇴출될 핫머니는 약 1천억 위안이 넘을 것으로 보임(4.22 신화망)
* 新부동산 정책 시행:4.14(수) 국무원 상무회의에서는 주택가격의 급속한 상승을 억제하기 위해, 부동산 주택대출에 대한 보다 엄격한 규제를 시행하기로 하였고, 새로 도입된 정책은, 두 번째 주택구입시 초기불입금을 종전의 40%이상에서 50%로 상향조정하였고, 생애 최초 주택구입이지만 건축면적이 90제곱미터 이상인 주택을 구입할 경우 초기불입금을 30%이상으로 상향 조정하였었음(출처 4.15자 신화망)
8. 증시현황(4.23)
당일-전일(프로수) 당일마감/거래량
ㅇ 상해 종합: -15.95P(-0.53%) 2983.54P/1,035,187만주
상해 A주: -16.84P(-0.54%) 3127.49P/1,028,508만주
상해 B주: +0.58P(+0.22%) 261.82P/6,679만주
선전 성분: -1.09P(-0.01%) 11702.87P/820,436만주
선전 A주: -1.17P(-0.01%) 12565.77P/543,743만주
선전 B주: -47.86P(-1.08%) 4363.21P/10,007만주
선전 종합: -8.97P(-0.74%) 1204.44P/742,046만주 /끝
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주중국대사관 일일중국경제정보(2010.04.20)
Posted at 2010/04/20 18:26// Posted in 중국 비즈니스4.20(화) 중국 언론에 보도된 주요 경제정보를 아래와 같이 보고함.
1. 中 외환관리국, 2009년 중국 국제수지 수정데이터 발표
ㅇ 4.19(월) 중국 외환관리국은 2009년 중국 국제수지 수정데이터를 발표하였음. 수정된 데이터는 2009년도 국제수지의 경상수지, 자본 및 금융수지가 쌍둥이 흑자를 냈다고 발표함.
- 2009년 경상수지는 2천971억 달러 흑자를 기록, 2008년보다 32% 줄었음. 그 중 상품수지는 2천495억 달러 흑자, 서비스 수지는 294억 달러 적자, 소득 수지는 433억 달러 흑자, 이전수지는 337억 달러 흑자를 기록하였음
- 자본 및 금융수지는 1천448억 달러 흑자를 기록, 2008년보다 6.64배 증가했음. 그 중 직접투자 순유입은 343억 달러, 증권투자 순유입 387억 달러, 기타 투자 순유입 679억 달러임
- 교역으로 인한 외환보유액은 3천984억 달러가 증가하였음. 그중 외환보유액 순 증가액은 3천821억 달러이며(환율, 가격 등 非교역 가치변동 영향은 포함하지 않음)하였고, 특별인출권(SDR)은 111억 달러 증가하였음(4.19 신화망)
2. 무역보호주의 의심, 알리바바 소속회사 알리 익스프레스 사이트 해커 공격
ㅇ 전자 상거래 회사인 알리바바는 4.19(월) 무역보호주의자로 의심되는 해커로부터 소속회사인 알리 익스프레스(Aliexpress.com)가 공격을 당했었다고 성명을 냄.
- 항조우(杭州)에 본사를 둔 알리바바는 세계적인 B2B 전자 상거래 회사임. 이번에 해커 공격을 받은 알리 익스프레스는 소액의 대외무역 플랫폼을 가진 인터넷 사이트임. 알리바바 관계자에 따르면, 4.16~17일간 항조우와 미국 사이트가 지속적인 공격을 받았다고 함
- 이번에 해커 공격을 받은 알리 익스프레스는 현재 시범 운영단계이며, 정식으로 운영을 하지 않고 있음. 알리 익스프레스의 주된 업무는 미국 시장의 소비자를 겨냥하여 중국의 저렴하고 품질이 좋은 상품을 도매로 판매하기 위한 것임. 알리바바는 어떠한 목적의 해커 공격이나, 어떠한 형태의 무역보호주의도 반대한다고 항의함(4.19 신화망)
3. 대만, 위안화 사재기 현상, 대만은행 위안화 공급 부족
ㅇ 대만 언론 보도에 따르면, 위안화 절상에 대한 기대로 인해 대만내 위안화 사재기 현상이 나타나고 있어 위안화 공급이 부족한 상태라고 보도함.
- 올 구정이후, 대만 현지 은행들의 위안화 수요가 증가하고 있음. 그중 위안화 거래가 가장 많은 쟈오펑은행(兆丰银行, Mega Financial Bank)관계자는, 많은 기관에서 위안화 절상을 전망하고 있어, 일반시민들이 위안화를 사들이고 있기 때문에 위안화 현금이 부족한 상태라고 밝힘. 공급량이 부족한 가운데에도 대만은행과 자오펑은행은 1일 한도액 2만위안 내에서는 계속 환전할 수 있다고 밝힘(4.19 신화망)
* 2008.6.30일부터 대만 현지에서 위안화를 환전할 수 있도록 허용했고, 1인당 1일 환전 한도액은 2만 위안을 넘을 수 없음
4. 아시아개발은행(ADB), 중국 농촌 메탄가스* 사업에 대출
ㅇ 아시아개발은행 이사회는 중국 농촌지역의 메탄가스 사용범위 확대를 지지한다고 하면서 중국에 6,608만 달러를 제공하기로 함.
- 아시아 개발은행이 제공하는 이번 대출자금은 중국 흑룡강(黑龍江), 하남(河南), 강서(江西), 산동(山東) 지역의 농촌에 건설될 메탄가스 공장에 사용될 예정이며, 118개의 목축업과 농촌기업들이 혜택을 볼 수 있을 것임
- 이번 프로젝트는 고온발효기술을 들여와, 메탄가스 방출을 감축시키고, 메탄가스 진흙을 이용해, 친환경농업에 유리한 바이오 화학비료를 생산할 계획임. 이번 프로젝트가 완성되면, 700만톤의 유기폐기물을 처리할 수 있게 되고, 9,200만톤의 전기를 생산해, 65,300가구가 혜택을 볼 수 있게 될 것임(4.19 신화망)
* 참고: 메탄가스는 각종 유기 물질이 분해되면서 나오는 기체로, 미생물의 작용에 의해 동식물이 부패하면서 만들어짐. 생물체에 의해 만들어지는 가스라는 이유로 바이오가스라 부르기도 하고, 쓰레기 매립장에서도 메탄가스가 발생함. 이산화탄소와 마찬가지로 온실효과를 일으켜 지구온난화현상을 초래하기 때문에 배출되는 양을 줄이기 위해 노력하고 있음. 하지만 이러한 메탄가스를 잘 이용하면, 가정의 조리, 난방, 조명용 연료로 사용이 가능하므로 석유, 석탄 등 매장량에 한계가 있는 에너지를 대체할 수 있음. 천연가스(LNG)의 주성분이 바로 메탄가스임. 생산비용도 크지 않아 매우 경제적임
5. 국무원 상무회의 연구부서, 농촌 생산정책 지지
ㅇ 4.19(월) 원쟈바오(温家寶) 총리가 주최한 국무원 상무회의 연구부서에서는, 농촌 생산정책을 지지하기로 밝힘.
- 이번 농촌 생산정책은 ▲ 1무(亩:1무 200평 상당)당 10위안 가격수준에서, 전국 11개 겨울보리 생산지역 5,300만 亩에 대해 보조금을 지급할 계획임 ▲ 높은 생산력기록 프로젝트(高産創建專項): 기존의 6억 위안 투자 외에 5억 위안 증액, 증액된 자금은 동북지역의 우수한 메벼(찰기가 없는 벼의 일종)산지에 집중 투자될 예정임 ▲ 농기구 구매 보조금을 기존 145억 위안에서 10억 위안 증액, 증액된 자금은 서남, 북방지역의 기계경작 및 파종에 중점 투자하여, 봄 파종을 도울 예정임 ▲ 유채씨(油菜子) 임시 수매정책을 실시, 수매가격은 근(斤)당 1.85위안에서 1.95위안으로 상향 조정예정임(4.19 신화망)
6. 중국, 스마트 그리드(Smart Grid·차세대 지능형 전력망)*구축으로, 10년 후 이산화탄소 105억톤 감축계획
ㅇ 중국전력망공사(國家電網公司,SGCC)*는 4.19(월) ‘녹색발전백서’를 발표하고, 스마트 그리드 구축을 가속화하여, 더 많은 지역에서 청정에너지를 사용할 수 있도록 해, 에너지 절약과 에너지 효율을 높여, 10년 뒤에는 이산화탄소 105억 톤을 감출할 계획임.
- 백서에 따르면, 국가전력망공사는 2020년까지 기본적인 스마트 그리드를 구축하여, 에너지 절약과 에너지 구조의 최적화를 추진할 예정임
- 또한 아래 4가지 방법을 통해, 2020년 이탄소화탄소 감축목표를 실현할 계획임: ▲ 에너지 효율제고 및 에너지 절약 ▲ 에너지 구조 최적화 ▲ 공업부문의 온실가스 배출 감소 ▲ 토지 이용률 제고(4.19 신화망)
* 스마트 그리드(Smart Grid·차세대 지능형 전력망):기존의 전력망에 정보기술(IT)을 접목하여 전력 공급자와 소비자가 양방향으로 실시간 정보를 교환함으로써 에너지 효율을 최적화하는 차세대 지능형 전력망.
* 중국전력망공사(SGCC)는 전력회선 건설 및 운영을 핵심 업무로 하며, 안전하고, 경제적이며, 청결하며, 지속적인 전력 공급을 위해 노력하고 있으며, 전국적으로 26개의 省, 자치구, 직할시 등에 전력을 공급하고 있음.
7. 중국 기업회계기준 공표
ㅇ 중국 재정부는 최근 <중국기업 회계기준, 국제회계기준(IFRS) 지향 로드맵>을 공표해, 전 세계적으로 통일된 회계기준을 구축하는데 이바지 할 것이라고 밝힘.
- 동 로드맵에 따르면, 중국 기업회계기준은 이미 국제회계기준 추세를 따르고 있는 바, 2007.1월부터 상장회사, 일부 비상장 금융회사, 중앙 대형 국유기업에서 이미 적용되고 있으며, 실시 범위를 점차 확대해, 현재에는 대부분의 중대형 기업들에도 적용되고 있다고 함. 홍콩은 2005년부터 국제회계기준을 따르고 있으며, 2007.12.6 중국은 홍콩과 회계기준 MOU를 체결하고 상호인정하고 있다고 함(4.19 신화망)
8. 증시현황(4.20)
당일-전일(프로수) 당일마감/거래량
ㅇ 상해 종합: -0.76P(-0.03%) 2979.53P/1,017,322만주
상해 A주: -0.91P(-0.03%) 3123.64P/1,012,362만주
상해 B주: +1.73P(+0.68%) 255.86P/4,960만주
선전 성분: - 105.60P(-0.91%) 11538.98P/829,773만주
선전 A주: -113.39P(-0.91%) 12389.79P/542,538만주
선전 B주: +11.92P(+0.27%) 4355.21P/9,890만주
선전 종합: +3.94P(+0.34%) 1179.28P/705,358만주 /끝
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주중국대사관 일일중국경제정보(2010.04.19)
Posted at 2010/04/19 19:09// Posted in 중국 비즈니스4.19(월) 중국 언론에 보도된 주요 경제정보를 아래와 같이 보고함.
1. 외상기업들의 중국 투자에 있어 새로운 변화
ㅇ 중국 외자투자유입에 있어 중요한 창구역할을 하는 상해 푸동(浦東)지역에 최근 들어 많은 변화가 일고 있음. 이는 세계금융위기 후 외상기업들의 중국 투자에 있어 새로운 변화를 반영하고 있음.
- 푸동 진챠오(金橋)는 중국 제1수출가공지역으로, GM 자동차, 소니, 모토로라 등 다국적 기업 수백개의 생산 라인이 들어서 있어, ‘세계적인 진챠오제조지역’이라는 말을 듣고 있음. 지난 20년간 진챠오 수출가공지역에서는 270만대의 승용차, 1.22억대의 디지털 프로그램제어기, 400만개의 실리콘결정체, 7,600만개 이상의 핸드폰, 1,400만대 이상의 PC, 8,500만대 이상의 에어컨 압축기, 1,200만대 이상의 가정용 에어컨, 390만대 이상의 냉장고 등이 생산되었음
- 과거 4년간 진챠오에 새롭게 들어온 255개 항목중, 생산자 서비스업(Producer Services)*은 172개에 달함. 새로운 항목에 대한 총 투자액은 12.44억 달러로, 생산자 서비스업에 대한 총 투자는 9.11억 달러를 차지하고 있음. 과거와 달리 진챠오에 대한 다국적 기업의 투자는 서비스업이 중요한 투자항목이 되고 있음. 산업의 경형화(輕型化), 첨단화는 세계금융위기 후 상해 등 중국 1선 도시들의 주요 산업추세임(4.18 신화망)
* 생산자 서비스업(Producer Services)은 다른 재화나 서비스의 생산 및 유통과정에 투입되는 서비스를 말하며, 주로 금융, 보험, 부동산업이나 회계서비스, 연구개발 등을 의미함. 중국은 11차5개년 계획에서, 6가지 생산자 서비스업(선진 물류업, 국제 무역업, 정보서비스, 금융 보험업, 컨벤션업, 중개서비스업)을 중점 육성하기로 함(출처 바이두)
2. 중경시 보시라이(薄熙來) 당서기: 서민 위한 부동산 정책
ㅇ 중경시 보시라이 당서기는 주택문제는 일반 서민들의 가장 큰 관심사로, 주택보장을 해결하는 것이 가장 중요한 민생안건이라면서, 가난한 사람들을 위해 주택을 지어주는 것은 정부의 책임이라고 밝힘.
- 앞으로 10년간 중경시는 4천만 평방미터에 해당하는 공공임대주택을 건설하기로 하고, 올해에는 500만 평방미터를 먼저 건축, 3년 내에 2천만평방미터를 건설할 계획임. 이것은 중경시가 시장공급에 의한 단일주택공급체계의 변화를 의미하는 것임(기존에는 30%의 저소득층은 정부가 공공주택을 제공했었고, 70%의 중산층 및 고소득층은 시장공급으로 주택을 해결했었음)
- 또한, 중경시는 고급빌라 및 분양주택에 대해 특별 부동산세(特别房産税)를 징수할 계획이며, 저가주택은 보장하고, 중간가격주택은 시장을 통해 공급하고, 고급주택은 제약을 두는 주택제도시스템을 준비 중에 있음(4.18 중경만보)
3. EU, 중국산 아트인쇄지에 대해 반보조금 조사 착수
ㅇ 4.17(토), EU는 중국산 아트인쇄지에 대해 반보조금 조사를 착수하였음. 이에 대해 중국 상무부 야오지엔(姚堅) 대변인은, 이번 중국산 아트인쇄지에 대한 조사는 EU가 중국제품에 대해 처음으로 실시하는 반보조금 조사라며, 중국 업계의 강력한 불만과 함께 중국정부가 큰 관심을 가지고 있다고 밝힘.
- 야오지엔 대변인은 2달전 EU는 이미 중국산 아트인쇄지에 대해 반덤핑조사를 착수하면서, 조사중에 중국을 차별시하며, 불공정한 대체국 조사를 하는 조치를 취했으며, 또한 중국의 시장경제적 지위를 인정하지 않는 가운데 중국산 제품에 대해 반보조금조사를 착수했음을 지적함. 이것은 명백히 중국산 제품에 대한 이중 차별이며, WTO 규정을 위반한 것이라고 지적함(4.17 신화망)
4. 리따오퀴(李稻葵): 향후 거시경제조절은 ‘확대 재정정책, 긴축 통화정책’
ㅇ 4.18(일), 2010년 투자와 재정관리 연차총회에 참석한, 인민은행 통화정책 위원회 위원이며, 청화대학교 교수인 리따오퀴는 현재 중국은 자금이 충분하며, 광의 통화 공급량(M2)이 국내 GDP에서 차지하는 비중이 크다고 언급함. 또한 장래에 ‘돈은 있지만, 투자를 하지 못하는 상황’이 나타날 수 있다며, 거시경제조절에 있어 신중을 기해, ‘확대 재정정책, 긴축 통화정책’을 실시해야 한다고 언급함.
- 리따오퀴는 현재 중국의 재정자금은 충분하고 부채도 적어, 재정정책에 있어 어느 정도 대담하게 ‘확대 재정정책’을 시행하고, 재정 흑자를 이용해, 경제구조조정과 발전방식 전환을 해 나가면서, 기본적인 민생문제를 해결해 나갈 수 있을 것이라고 언급함
- 통화정책에 있어, 앞으로의 통화정책제정은 소비자물가지수(CPI)만을 볼 것이 아니라, 자산 가격수준도 참고해야 할 것임. 현재 M2의 GDP에서 차지하는 비중이 너무 커, 장기적으로 경제안정에 있어 큰 부담으로 작용할 것이라며, 앞으로 몇 년간 전통적인 통화정책 수단을 반복적으로 사용해, 자산거품이 형성되는 것을 막아야 한다고 언급함 (4.19 중국증권보)
5. 제107회 광조우 수출입상품교역회(中國進出口商品交易會) 개막, 참가 기업 역대 최대
ㅇ 제107회 광조우 수출입상품교역회(中國進出口商品交易會)가 4.15~19일간 개최되었고, 이번 교역회는 국내외 경제의 호전으로 인해 역대 최대의 기업들이 참가하였음
- 광조우 수출입상품교역회 천챠오런(陳朝仁) 대변인은, 이번 교역회는 3구역으로 나누어 개최되는데, 1구역은 전기기계설비, 2구역은 소비제품, 선물용품, 가구 및 장식류, 3구역은 방직의류, 의약 보건제품, 식품, 레저 및 체육용품이 전시되었음
- 수입전시 부스는 작년보다 1천개가 증가된 56,915개가 설치되었고, 총 전시면적은 113만평방미터에 달함. 해외참가업체는 작년보다 1,039개가 증가한 23,359개사가 참가하여 역대 최대를 기록함
- 수출전시 부스는 56,302개가 설치되었고, 총 전시면적은 111.5만평방미터로, 작년보다 1,026개사가 증가한 22,960개사가 참가함(4.16 신화망)
6. 중국 대외무역 회복 ‘민감한 시기’로 진입
ㅇ 대외경제무역대학 중국개방형 경제연구소 부소장인 허웨이원(何偉文)은, 이번 광조우 수출입상품교역회의 시작이 좋고, 확실히 수출이 회복되고 있지만 아직 안정적이지 않으며 약한 편이라며, 현재 외부적인 어려움은 경제추세가 아닌, 새로운 경쟁자 출현이라고 밝힘
- 새로운 경쟁자 출현과 외부적 어려움은 ▲ 각국마다 수출을 장려하고 있지만, 수입은 적극적이지 않음 ▲ 선진국에서도 공업과 제조업을 중요시하기 시작함 ▲ 일부 다국적기업들이 중국내 생산계획을 미루거나 자국내 생산으로 바꿈 ▲ 위기 후, 신기술, 신제품 개발이 열기 뜨거움 ▲ 중국의 생산원가 상승에 따라, 베트남, 인도 등 신흥개발도상국이 중국의 경쟁상대로 부상하고 있음(4.16 경제참고보)
7. 동방항공(東方航空)의 스카이팀 가입, 중국 항공업계 판도 결정
ㅇ 4.18(일) 중국 동방항공사 류샤오용(劉紹勇) 회장과 스카이팀(Sky Team) 레오 반 바이크 의장은 상해에서 동방항공의 스카이팀 가입 양해각서(MOU)를 체결함.
- 동방항공의 가입이 국내외의 주목을 받는 가장 큰 이유는, 세계 제2대 항공시장인 중국 본토에 있는데, 동방항공의 이번 전략적 행위는 향후 예측할 수 없는 중국 본토 항공시장의 판도를 결정하는 것과 같음.
- 동방항공의 스카이팀 가입은 동방, 남방, 대만의 중화항공의 전략적 협력을 실현할 수 있으며, 동방항공에게 있어 가장 큰 힘이 될 것이며, 동방항공의 스카이팀 가입으로 동방항공의 자회사인 상해항공도 사실상 스타얼라이언스(Star Alliance)에서 탈퇴할 가능성이 큼
- 또한, 가장 중요한 점은 동방항공과 남방항공의 협력으로서, 동방항공이 아시아 최대 항공사인 남방항공과 같은 팀이 되는 것임. 양사간 향후 협력에 대하여 동방항공 대표이사인 류샤오용은 양사의 결합으로 완벽한 항공 네트워크를 이루게 되면 고객이 가장 큰 수혜자가 될 것이라며, 양사는 마일리지를 상호 인정할 계획이라고 밝힘(4.18 신화망)
8. 증시현황(4.19)
당일-전일(프로수) 당일마감/거래량
ㅇ 상해 종합: -150.01P(-4.79%) 2980.30P/1,293,605만주
상해 A주: -157.46P(-4.80%) 3124.55P/1,286,454만주
상해 B주: -9.68P(-3.67%) 254.13P/7,151만주
선전 성분: - 772.28P(-6.22%) 11644.58P/982,239만주
선전 A주: -829.23P(-6.22%) 12503.18P/632,032만주
선전 B주: -212.67P(-4.67%) 4343.29P/13,324만주
선전 종합: -54.38P(-4.42%) 1175.34P/806,618만주 /끝
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폭스바겐 2009년 중국에서 자동차 판매량 36.7% 증가
Posted at 2010/01/08 10:42// Posted in 중국 비즈니스독일 자동차 회사 폭스바겐(Volkswagen AG)가 2010년1월7일 발표한 자료에 의하면 폭스바겐 그룹이 2009년 중국에서의 자동차 판매량이 140만대라는 새로운 기록을 세웠다고 한다. 이 수치(數値)는 2008년에 비해서 36.7%나 증가한것.
보고서 중 2009년 폭스바겐 브랜드의 판매량은 112만대, 2008년의 844,491대에 비해서 32.4% 증가했다.
2009년 고급 브랜드인 아우디(Audi)브랜드의 자동차 판매량이 158,941대, 2008년의 119,284대와 비교할 때 32.9% 증가한것. 그중 Skoda 브랜드의 자동차 판매량이 122,556이며 이는 2008년의 59,284대에 비교할 때 100%이상 증가한것.
폭스바겐 그룹 차이나(Volkswagen Group China)의 CEO Winfried Vahland는 2010년 중국 자동차 시장에 대해서 아주 좋은 전망을 가지고 있다면서 올해 중국 자동차 시장은 10%~15% 성장할것이라고 예측했다.
폭스바겐 측은 중국에서 Bentleys 브랜드의 자동차를 484대 판매했고 Lamborghini브랜드의 자동차는 118대 판매했다고 한다.
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중국 열차는 세계에서 효율이 제일 높다고 합니다. 왜냐 하면 전 세계에서 인구가 제일 많고 열차는 제한되어 있어서 최대한으로 많은 승객들을 위해 서비스를 해야하기때문입니다. 현 중국의 철도(铁路)에서 종사하고 있는 직원수는 대략 300만명 좌우.
현재 중국이 경제 발전을 위해서 열차의 속도를 제고시키는 정책을 실시하고 있습니다. 시속 300km의 열차도 이미 생산했구요. 열차에 따라서 가격이 많이 틀립니다. 참고로 중국에서 환경이 좋고 빠른 열차를 动车라고 합니다. 상해에서 항주까지 갈때도 이 열차를 이용할 수 있습니다. 가격은 52위엔 좌우^^.
본론으로 들어가서 중국 열차 시간표 알아볼 수 있는 사이트 두개 소개합니다.
1. 高参(Gao Can)
사이트: http://www.gaocan.com/train/
제가 개인적으로 자주 이용하는 사이트인데, 중국어를 입력하기 귀찮을 때는 병음(拼音)을 입력해도 됩니다. 그리고 출발지역에서 도착 지역을 입력해서 검색하면 수요 시간, 가격 및 여러 옵션을 제공합니다.
2. 야후 중국
사이트: http://www.yahoo.cn/?v=train
아래 사진은 제가 지난번에 상해에서 북경으로 여행을 갈때 이용했던 열차-动车(뚱처) 軟臥(롼워-침대가 있는 자리) 내부 모습을 찍은 사진입니다. 더운 물은 물론이고 TV까지 있습니다.
By Jack Park
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2010/01/06 22:20 [Edit/Del] [Reply]안녕하세요? 야간열차인가봅니다. 중국에서 운행하는 야간열차는 거의 위의 사진처럼 모습인지요? 사진으로 보기엔 유럽 열차보다 나은듯도 싶습니다.
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2010/01/06 22:43 [Edit/Del]안녕하세요~
중국에서 야간열차 따로 없구요. 보통 기차에 앉아서 가는 좌석과 누워서 갈 수 있는 침대 있는데, 보통 가격은 두배차이입니다.
승객이 보통 먼 거리를 갈 때면 침대가 있는것을 선택하고 그래요. 참고로 사진에 나오는 열차는 중국 열차중에서 환경이 아마 탑 수준이 아닐가 싶어요.
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2010/01/07 19:53 [Edit/Del] [Reply]얼마전 여행가서 상해-소주 고속 열차를 보고 "와 엄청 깨끗하고 잘 관리되고 있네~"라고 느꼈는데, 여기 침대 열차도 마찬가지군요...
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글로벌 인재 2.0 이야기
Posted at 2010/01/03 02:51// Posted in 중국과 취업
국립충주대의 대학생 글로벌 캠프 (상하이, 2009년 12월)에 강의했던 ppt 자료입니다.
web2.0의 핵심가치가 '개방, 공유, 참여'라면
글로벌인재 2.0의 핵심 가치를 '창의력, 네트웍, 열정'으로 설정했습니다.
미래는 준비하는 사람들의 것이라고 합니다.
또한 미래 사회에서의 권력은 '정보'에서 나올 것이라 예상됩니다.
상하이신
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